{"id":1666,"date":"2021-03-26T15:02:26","date_gmt":"2021-03-26T21:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.isuzucr.com\/?p=1666"},"modified":"2025-09-11T18:02:54","modified_gmt":"2025-09-11T18:02:54","slug":"como-tomar-la-decision-para-renovar-la-flota-vehicular-de-una-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/isuzucr.com\/blog\/como-tomar-la-decision-para-renovar-la-flota-vehicular-de-una-empresa\/","title":{"rendered":"Porque renovar mi flota vehicular"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u00bfRenovar la Flota Vehicular de su Empresa?\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/06F8Uy2XFmg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Decidir cu\u00e1ndo renovar una flota vehicular, no es una decisi\u00f3n sencilla pero s\u00ed hay se\u00f1ales que son importantes identificar para evitar que la compa\u00f1\u00eda se dirija hacia una ola de gastos innecesarios que se pueden evitar a tiempo.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos indicadores de que se debe cambiar la flota est\u00e1n normalmente inmersos en el concepto del costo total de propiedad o TCO, (tema que abordamos en el video anterior https:\/\/www.isuzucr.com\/video-blog\/), en el cual se&nbsp; contemplan todos los costos de la flota de un veh\u00edculo durante toda su vida \u00fatil, no solamente en el precio del exhibici\u00f3n&nbsp; o el precio de reventa sino tambi\u00e9n todos los costos de mantenimiento o reparaciones y, algunos costos&nbsp; que no son necesariamente cuantificables, como temas relacionados con la imagen de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El experto MBA M.Sc. Ing. Marco Arias Vargas, consultor internacional de empresas y profesor universitario, con amplia experiencia gerencial en puestos de gerencia general, explica que se debe considerar un cambio <strong>cuando ya tenemos mucho tiempo de usar la flota actualmente y notamos que el precio de reventa en el mercado esta cayendo m\u00e1s de lo que esper\u00e1bamos, cuando tenemos incrementos fuertes en los costos de mantenimientos y en reparaciones.<\/strong> \u201cTambi\u00e9n se debe considerar cuando la estrategia de la compa\u00f1\u00eda nos gu\u00eda hacia una renovaci\u00f3n, por ejemplo, un cambio de imagen, entonces hay que entrar en una renovaci\u00f3n. Otro indicador pudiese ser que estemos teniendo m\u00e1s frecuentemente veh\u00edculos varados con condiciones negativas, no solo representa costos directos sino tambi\u00e9n de imagen para la compa\u00f1\u00eda\u201d, detall\u00f3 el asesor.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Unir los datos con la jerarqu\u00eda anal\u00edtica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para decidir cuando hacer una renovaci\u00f3n y seleccionar a qui\u00e9n comprarle los veh\u00edculos nuevos existen muchos m\u00e9todos, por ejemplo, cuando llega a determinado kilometraje, o cuando transcurra cierta cantidad de a\u00f1os \u00bfya debo cambiarlo?, <strong>Arias aclara que los a\u00f1os son un m\u00e9todo sencillo pero no es el adecuado por que las condiciones son muy cambiantes, \u201clos veh\u00edculos que componen la flota tambi\u00e9n son muy distintos entre s\u00ed;<\/strong> dependiendo de su uso y de muchas otras variables. Sin embargo, cuando ya tengo que hacer reparaciones, cuando ya son temas m\u00e1s costosos y m\u00e1s delicados, en ese momento ya puedo pensar que debo cambiarlo, aunque puede ser que ya sea demasiado tarde, entonces tampoco es un m\u00e9todo adecuado\u201d asegura el experto.<\/p>\n\n\n\n<p>Trabajar con el TCO que incluye el ciclo de vida del producto y todos los costos durante la vida \u00fatil, es lo m\u00e1s adecuado y m\u00e1s aun <strong>si logramos involucrar el TCO dentro de un proceso que contemple el consenso de las opiniones de los distintos gerentes que toman las decisiones, que ponderemos los criterios que vamos a utilizar<\/strong>, es decir, un proceso que le llamamos jerarqu\u00eda anal\u00edtica. Es un proceso combina los factores que la gerencia decide incorporar y los prioriza. \u00bfCu\u00e1les factores son m\u00e1s importantes que otros para la toma de decisiones?<\/p>\n\n\n\n<p>El ingeniero detalla que la jerarqu\u00eda anal\u00edtica es un procedimiento con una metodolog\u00eda que evita que nos estemos contradiciendo y es muy com\u00fan encontrar ciertas contradicciones cuando estamos en un grupo tomando decisiones; pero el procedimiento nos gu\u00eda a hacerlo de una manera que no tengamos esos problemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Arias indica que \u201cLos factores se priorizan, por ejemplo, el costo que tiene el producto, el costo de mantenimiento, la experiencia que hemos tenido en el pasado con esa misma marca, la imagen que tiene esa marca en cuanto a la confiabilidad. <strong>Todos esos son factores que se pueden incorporar en la metodolog\u00eda, porque permite incorporar factores cuantificables como precios, costos, gastos; a otros factores no tan cuantificables como es la experiencia, la imagen<\/strong>. Se pueden cuantificar los dos, se priorizan y despu\u00e9s para cada indicador se eval\u00faan las opciones de los proveedores que me est\u00e9n ofreciendo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Al final, todo eso se combina, lo que tengo al final es el listado de los proveedores que me est\u00e1n ofreciendo venta de la flota, acomodados de una manera anal\u00edtica que me dice: este es el primero que deber\u00edamos usar, y en todo caso de no ser as\u00ed este otro. Esto nos permite, tomar una decisi\u00f3n m\u00e1s informal. Al fin y al cabo, la decisi\u00f3n es un tema definitivamente m\u00e1s ligado a la estrategia y al criterio de las personas. Pero este tipo de metodolog\u00eda, contar con todos datos, nos ayuda a esa toma de decisiones. Los factores comunes para incluir dentro de estos an\u00e1lisis son<strong>: los precios, todo lo que tiene que ver con precios de adquisici\u00f3n, precio de reventa, costos de mantenimiento, costos de reparaciones, imagen, obsolescencia tecnol\u00f3gica, impacto ambiental, experiencia de la compa\u00f1\u00eda en la cual estamos comprando.<\/strong> Finalmente, todo eso se combina, es decir, TCO y su ciclo de vida, con las opiniones de los tomadores de decisiones.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-vivid-red-background-color has-background\" href=\"\/video-blog-flota-comercial\/\">Volver al blog<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Decidir cu\u00e1ndo renovar una flota vehicular, no es una decisi\u00f3n sencilla pero s\u00ed hay se\u00f1ales que son importantes identificar para evitar que la compa\u00f1\u00eda se dirija hacia una ola de gastos innecesarios que se pueden evitar a tiempo. 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